斗式提升機(jī)制動器的冷卻方法

　　對斗式提升機(jī)的可控致動器，摩擦片的理想運(yùn)動規(guī)律應(yīng)如下：隨油膜厚度的減小，主摩擦片的轉(zhuǎn)速可以以相對慢的速度降低，這使得傳動系統(tǒng)具有較小的制動沖擊載荷。斗式提升機(jī)利用均勻固接于無端牽引構(gòu)件上的一系列料斗，豎向提升物料的連續(xù)輸送機(jī)械，斗式提升機(jī)利用一系列固接在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運(yùn)送散料 。

分為環(huán)鏈、板鏈和皮帶三種。適用于從低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。斗式提升機(jī)適用于從低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機(jī)器自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度，料斗為自行設(shè)計制造。提升機(jī)對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料，密封性好，環(huán)境污染少。在斗式提升機(jī)制動階段結(jié)束時，移動摩擦片的速度應(yīng)盡快減小到O，從而降低摩擦板的摩擦損失。因此，就上述三種情況而言，當(dāng)斗式提升機(jī)的摩擦間隙采用正二次曲線運(yùn)動規(guī)律時，系統(tǒng)具有較好的速度特性。
　　斗式提升機(jī)輸送壓力的潤滑油通過兩個平行的固定摩擦板之間的間隙時，它們形成間隙流平行磁盤。制動斗式提升機(jī)的安裝有三個主要的位置：高速軸，低速軸，所述軸的轉(zhuǎn)速。高速軸制動器被安裝，一小制動轉(zhuǎn)矩，需要提供小尺寸，但在更小的體積，制動能量吸收相同量將導(dǎo)致摩擦聯(lián)接構(gòu)件，所述熱性能惡化的溫度過分升高。安裝在低，中速軸，以提供大量的大或摩擦徑向尺寸需要，導(dǎo)致大體積的制動轉(zhuǎn)矩，但制動器的熱容量的熱斗式提升機(jī)制動器，所述摩擦接合構(gòu)件的性能是良好的。
　　斗式提升機(jī)的制動器工作時產(chǎn)生大量的熱量。選擇合理的冷卻方式對充分發(fā)揮液體粘滯制動器的性能，延長其使用壽命起著關(guān)鍵作用。對于濕式多盤制動器，有三種常見的冷卻方式：浸油冷卻方式、滴油或噴射冷卻方式和軸冷卻方式。浸油冷卻法是將制動摩擦片浸油。油浸深度一般為摩擦片外徑的1/10。這是簡單的冷卻方法。一般用于低制動功率、低線速度的濕式多盤制動器。滴油或噴射冷卻是將冷卻油直接滴入或加壓到制動器中。這種冷卻方式通常用于摩擦片線速度小于5s的濕式制動器，因為當(dāng)摩擦片線速度大于5s時，冷卻油很難進(jìn)入制動器。軸冷卻方式是冷卻油流向摩擦面摩擦元件通過制動軸中 心孔受油壓或離心力作用。這種冷卻方式冷卻強(qiáng)度高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。